枫车在搞全国末梢路演，中国汽车后市场比天气还热 - 晋城论坛-晋城第一门户社区,和谐文明友好

汽车后市场，是指汽车销售以后在汽车使用过程中进行的各种服务，它是汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后以及使用环节中各种后继需求而产生的一系列交易活动的总称。从最早的汽车维修及配件销售行业发展至今，汽车后市场已经包含汽车养护、汽车保险、汽车维修及配件、汽车金融、汽车改装、二手车及汽车租赁、汽车电商等七大类。

数据统计显示，到2015年底，我国汽车的保有量已突破1.7亿辆，而每年的汽车销量均超过2000万辆，去年我市汽车销量接近6万辆。汽车的维修养护等后期需求，已经塑造了一个巨大的汽车后市场。

但是，汽车后市场目前还不够规范，出现了小、乱、贵的现象，没有足够数量的品牌汽修厂，没有形成一个市场化的竞争环境。面对互联网时代下的汽车后市场困局，也不是所有的商家都束手无策，坐以待毙，他们在积极寻求改变拥抱变化，同时也形成了一个巨大的商机。例如像专注于汽车后市场服务的集成平台——枫车平台。枫车APP在线上为车主提供正品实惠的汽配产品，所有商品厂商直供，线下搭建全国标准的安装服务体系，由经过枫车资质认证的专业安装师傅帮车主进行安装，用网站、APP、线下末梢路演三位一体的方式，整合厂家、门店和车主资源，打造一个有机的汽车后市场互联网消费生态链，切实解决了商家们以及门店的困扰，给行业增添了生机，带动传统产业升级发展，开辟新的路径，实现枫车，厂商，门店师傅，车主共赢的局面。

为了让传统汽配门店能够扬长避短，帮助中小门店走得更加长远，8月18日，枫车联合山西凯达世纪科技有限公司以及太原市惠利通泰汽车贸易有限公司举行了以“互联网+汽车后市场+哈维汽车深化养护产品+现代机油+理士电池产品培训”为主题的枫车末梢路演。据了解，来自山西晋城的包括汽修门店、洗车门店、改装门店、轮胎店等多种类型的门店负责人和师傅参加了此次活动，活动主要分为两个模块：

活动当天，作为主办方的枫车代表，先给门店负责人及师傅致辞，介绍到场商家。紧接着，枫车代表给现场师傅们介绍了枫车平台的功能，介绍了枫车模式与以往互联网电商平台的区别。枫车代表在《枫车能够给门店带来什么》中重点解读了如何利用枫车模式做业务并且获得收益，简单直观的介绍了“线上购买+线下安装”的枫车模式的优势，不仅为门店提供了一条正品配件的拿货渠道，减少门店囤货，减缓门店资金压力。同时，也讲述了枫车在互联网浪潮中如何将汽车后市场的痛点转化为卖点，汽车服务门店应该如何做。此外，通过销售案例举例方式，重点讲解枫车门店推广方法，新推出的【枫车+】优惠卡如何为门店进行拉新留旧，简单直观的讲解，让门店负责人和师傅都十分认真听讲。

此次商家代表之一的山西凯达世纪科技有限公司为门店负责人王经理和师傅们带来了哈维各种清洗剂、燃油增效剂等养护产品的功能、作用、以及产品的使用方法等知识，同时也介绍了其产品的商业补贴及安装费，给门店负责人和师傅们分享了如果将产品更好地向车主销售，从而获取收益。凯达世纪科技有限公司，作为汽车养护行业的领跑者，以汽车清洗养护产品为主要发展方向，现已形成集科研、生产、销售、服务于一体的专业化、规模化的高新科技企业。不少门店负责人表示对此产品十分感兴趣，希望能和厂家达成合作。

在凯达世纪科技王总精彩的分享后，太原市惠利通泰贸易有限公司的谢经理隆重登场。谢经理根据市场的发展方向，分析汽车电池的发展趋势，指出5年后汽车电池市场将是AGM电池的天下。作为中国AGM电池国家标准的领头起草企业，理士以其高品质的产品，已为长安集团、五菱、吉利等公司提供AGM原装配套电池，是中国第四大蓄电池生产商。此外，谢经理还给门店负责人和师傅们介绍理士电池及现代机油详细的产品功能、安装技能、以及门店和师傅最为关心的商业补贴和安装费政策。

此次活动在众多门店老板和师傅的好评声音中顺利结束，商家和门店负责人都纷纷表示十分认可枫车模式，也十分感谢枫车提供这样的培训，让他们有机会直接跟厂商面对面沟通交流，轻松获取了汽配产品经销权，有效地打通“线上”+“线下”渠道。

枫车，作为汽车后市场全业务链集成平台，为车主、汽修门店、汽修师傅、汽配生产厂家、汽配代理商，提供全业务链移动电子商务系统，构建汽车后市场的基于移动互联网的业务生态系统。枫车陆续在全国25个省开展业务，合作汽修门店超过2万家，提供就近的安装服务，为车主实现省钱、省时、省心。

汽车后市场现状已大体回归本质，未来行业的发展趋势，也必定是线上线下相结合，逐步实现互联网化、平台化、透明化、标准化、智能化以及品牌化。在未来的道路上，枫车将进一步掌握行业发展状况，实现“线上+线下”资源的整合、互补与共享。